不少车主最近有这样的困惑：明明和往常一样开车，可汽车油耗却悄悄涨了上去，加满一箱油跑的路程比之前短了不少，汽油似乎变得“不耐烧”了。这到底是怎么回事呢？

　　汽油真有耐烧不耐烧之分吗？

　　答案是真的有！一般来说，受油品密度、油品质量、储存方式等因素的影响，不同加油站汽油的耐烧程度是不同的。

　　例如，乙醇汽油（如E10）的耐烧性不如普通汽油。因其含有10%的乙醇，而乙醇的热值仅为汽油的60%左右。这意味着相同体积下，乙醇汽油的能量含量更低，行驶相同里程自然需要消耗更多燃油。

　　汽油为什么总是不耐烧？

　　汽油密度变化：

　　加油站按体积收费，而不是按重量计算。但汽油极易挥发，所以汽油的密度并不是十分稳定。

　　根据国标《GB17930-2016车用汽油》规定，气温20℃的情况下，汽油密度需在720-775g/L之间。

　　如果按照一箱油60L估算的话，每升最大相差可达到55g，一箱油最大可相差3.3kg，相当于50公里的能量差！所以爱车加满油后，感觉不耐烧，可能是油品的密度发生了变化。

　　汽油内碳氢化合物含量不同：

　　除了密度不同，汽油里面各类碳氢化合物含量的不同，也会影响到汽油的耐烧性。汽油内各种碳氢化合物的热值是不同的，基本按照烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃的顺序依次递减。

　　比如汽油里的烷烃含量越高，释放的热量越高，耐烧程度也可能会更好。这些成分含量的比例不同，会直接影响汽油的耐烧程度。

　　不良开车习惯需避免

　　除了汽油本身的因素外，一些不良的开车习惯，也会让汽油变得“不耐烧”。

　　空调使用不当：

　　爱车刚启动就调至极限温度或频繁开关空调，这会增加压缩机负荷和油耗。建议先开窗通风1-2分钟，再开启空调并保持22-24℃舒适温度，高速时使用内循环更高效。

　　加油过满：

　　不少车主习惯在油枪跳枪后继续"凑整"加油，这样易导致汽油浪费和车重增加（每50kg增1-2%油耗）。建议跳枪即停，保持油箱油量1/4-3/4较佳，既保护油泵又减轻负重。

　　保养不及时:

　　爱车不及时保养，积碳、机油劣化、胎压不足等会影响燃油效率。建议按保养手册定期维护：清理积碳、每月检测胎压、按周期更换机油等，保持车辆最佳状态。

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校对：杨旭
责编：刘新
消息来源：平安产险辽宁分公司