三月春光正好，不少人有远行出游的打算，家里的车一停就是十天半个月，有车主心里总犯嘀咕：电车长期不开会不会放坏？

　　先说结论：会，而且后果可能比天天开还严重！如果不做任何准备，你的电池可能就在这次“长假”里悄悄“折寿”了。

　　为什么电车“怕放不怕开”？

　　静态功耗

　　就算车辆锁闭，部分控制器、传感器、智能网联模块仍在低功耗运行，以防盗、远程控制等。这就像手机待机，也在慢慢耗电。

　　电池自放电

　　所有电池都存在自放电现象，长时间不充不放，电量会自然缓慢下降。更关键的是，如果电量过低（如低于20%）或过高（如满电）长期存放，会对电池内部的化学物质造成不可逆的损伤，甚至带来安全风险。

　　长期停放前，做好这三步

　　如果确实需要长时间闲置车辆，不妨提前做好这几件事：

　　第一步：设定最佳“待机电量”

　　三元锂电池：充电至50%-60%停放

　　磷酸铁锂电池：充电至60%-70%停放

　　第二步：关闭不必要的耗电功能

　　关闭哨兵模式、驾驶室过热保护、远程空调预约等高耗电功能。

　　拔掉行车记录仪（接常电）、车载充电器等外接设备。

　　减少通过手机APP频繁唤醒车辆查看状态，每次唤醒都会耗电。

　　第三步：正确停放车辆

　　尽量选择室内或地下车库停放，避免日晒雨淋和极端温度。可将轮胎气压打高0.2-0.3bar，并停放在平整地面，防止轮胎局部变形。

　　所以，电车长期停放，要记得定期“补电”来维持健康状态哦。说到充电，很多车友可能出行前赶时间但又对快充有顾虑，怎么充才能让电池更耐用、效率更高？点击下方视频看看吧：

　　此外，无论是你临行前想把电量调整到最佳“待机”状态，还是停放期间需要找人帮忙定时唤醒补电，上平安好车主App【充电周周礼】都能享受实实在在的优惠，充电、补电都没负担！

校对：杨旭
责编：刘新
消息来源：平安产险辽宁分公司