2026年7月，广西壮族自治区贵港市遭遇罕见汛情。当地党委政府、消防救援队伍第一时间全域开展抢险救灾，无数企业员工、市民自发志愿支援。

　　在这场与洪水的较量中，无数扬翔人自发奔赴一线，用行动书写着“共济奋进、不离不弃”的故事。他们是扬翔的员工，也是这座城市的普通一员——在危难时刻，他们选择挺身而出。即日起，本频道推出 《扬翔·风雨同舟人》 专栏，陆续记录这些身影，致敬每一个在风雨中守望相助的扬翔人。

　　本期人物： 姚船长（化名，后文同）——扬翔精喂坊工艺设计工程师，一人一艇，三天救起近百人。

　　姚船长本人

　　2026年7月7日凌晨，贵港市的雨下得很大。

　　水位上涨的时候，很多人还在睡觉。天亮以后，贵港市区的街道已经看不见路面了——路是河，车是礁石，楼是岛。

　　姚船长是被雨声吵醒的。从窗口望出去，平日里车水马龙的景象，被一片浑黄的、寂静的水面所取代。

　　手机信号时断时续，整座城市仿佛被按下了静音键，只剩下水流的汩汩声和远方隐约的呼喊。

　　“不能停在家里。”这个念头在他心中油然而生。7月7日清晨7点15分，天色灰蒙。

　　姚船长扛起他的小船，走进了齐胸深的水中。他的目的地是“不确定”——哪里水深，哪里有呼救，他就往哪里划！

　　#01

　　一个人，一条船

　　姚船长的第一站，是港北二中。那里的水已经快要漫上厂房的屋顶。情况紧急，他甚至跳下船，在冰冷的洪水中奋力游泳，将皮划艇拉向被困的人群。

　　这艘没有动力的皮划艇，全靠他一双手臂划动，像一片叶子，漂浮在巨大的水面上。在接下来的两天里，他每天都要在外面“漂”上八九个小时。

　　被救援人员记录姚船长的小船不断在水中漂流的画面

　　最危险的一次，发生在迎宾大道。一条小溪倒灌，水流异常湍急。当他载着几个人试图穿过时，前后水位同时暴涨，退路被急流切断，进退维谷。“当时又黑水又深，信号也断了，只能凭自己的水性硬撑。”

　　就在他们被困了近半小时，几乎绝望之际，一艘消防冲锋舟的灯光破开黑暗。政府消防救援大队的队员们没有多言，只是默默地将冲锋舟靠近，像一艘护卫舰，一路“护送”着他的小船冲出险境。

　　当把人安全送到两公里外的高地，手机信号恢复的那一刻，姚船长长舒了一口气，“那时候是最欣慰的。”

　　划船是非常消耗体力的事。为了让船上的老人孩子安心，在水流稍缓的地段，他干脆跳下船，在齐胸的水里推着船走。

　　被救援人员拍下手机没信号的姚船长在水中推着船走的画面

　　“你们在上面不要紧的，”他总是这样安抚着惊魂未定的“乘客”，“我在下面推着你们走。”这艘小艇，成了许多人临时的“诺亚方舟”。

　　姚船长不记得自己具体救了多少人，“大概五十到一百个人吧。”他似乎不愿多提。对他来说，那些具体的数字，远不如把人送到安全地带时的那份踏实感重要。

　　#02

　　无名者，同路人

　　在洪水中穿行，姚船长看到的，是一幅浓缩的民间百态图。

　　有让他心酸的时刻。当他划过一栋栋居民楼，总有无数个窗口探出脑袋，高声呼喊：“师傅，能带一下我们吗？”

　　他不敢轻易答应。“你说可以，但你根本帮不了那么多。”他只能咬着牙，优先去救那些已经被困在半路、处境最危险的人。对于楼上相对安全的人，他只能隔着水面喊话：“请等待政府的物资！”每一次这样“拒绝”，都像一块石头压在他心上。“感觉很无力，很吃力，连回应都不敢回。”

　　但更多的时候，是温暖。他救过一位老太太，上岸后，老人执意要把口袋里仅有的十块钱和两个鸡蛋塞给他。他婉拒了，但那份质朴的谢意，让他在冰冷的洪水中感到一丝暖意。

　　他也不是一个人在战斗。在他救援的路上，总有无名的“同路人”加入。

　　有人开着底盘高的越野车，在固定的路段间充当“摆渡车”，一趟趟接送被困的市民；有人看到他体力不支，会主动上前，帮他扶住船，拉一把乘客。船上的人，看到他一个人划得辛苦，也会接过船桨，出一份力。

　　“大家都是看到有需要，就去帮忙，像接力一样。”姚船长说。他甚至在救援中，偶然遇到了一位自己的老乡，两人一拍即合，组成了一个临时的“救援搭档”。

　　这些无名的援手，这些自发的善举，汇聚成一股暖流，冲淡了风雨的冰冷。他们互不相识，却在危难时刻，成为了彼此最坚实的依靠。

　　#03

　　工程师，同舟人

　　如果说三天的救援靠的是一股本能的善意，那么支撑这股善意的，则是姚船长身上沉淀了二十年的职业底色。

　　他2006年就加入了扬翔。从饲料厂的一名换包工开始，一路做到打包、中控、值班经理，再转到食品研发，如今是扬翔精喂坊的工艺设计工程师。近二十年的时间，他几乎把生产和研发的岗位轮了个遍。

　　回到岗位工作的姚船长

　　“在扬翔待了二十年，公司‘共济、奋进、不离不弃永远都是一家人’的文化，早就刻在骨子里了。”姚船长说，“这份企业文化精神刻在了我的心里和行动上，所以洪灾里我也想尽自己最大努力帮助别人。”

　　这种“能帮就帮”的心态，让他看到洪水时，第一反应不是自保，而是“做点什么”。

　　7月9日下午，雨势渐缓，姚船长也“回归岗位”。但即便在救援最紧张的时候，他也会到处寻找有信号的地方，用微弱的信号协调工作上的事。“尽最大努力完成自己的本职工作，参与到公司的稳产保供工作中。”

　　#04

　　同心守望一城

　　三天时间，姚船长在水里泡了二十多个小时。他救起了近百余人——没有合影，没有记录，大部分人甚至不知道他是谁。

　　但在这场洪水中，他并不孤独。在他身后，是政府应急管理部门与消防救援队伍连夜冲锋的舟艇，是人民子弟兵闻汛而动、向险前行的背影；是来自兄弟省份的救援队星夜兼程跨省驰援，是社会各界爱心企业、人士火速调集物资、保障抗洪一线不断油、不断电、不断通信；是无数无名志愿者在风雨中接力奔走，把食物、饮水、药品送到每一个需要的人手中。

　　还有扬翔自己——市内的临时救援站昼夜运转，救生艇、冷链车、冲锋艇、无人机水陆空并进，为被困员工和周边市民配送物资、守护后勤；扬翔食品、扬翔鲜肉稳产保供为市民的“肉篮子”提供保障；从公司总部的高效调度，到每一个岗位的通宵值守，再到像姚船长这样自发冲在一线的个人——每一个扬翔人都在用不同的方式诠释“共济奋进，不离不弃”。

　　雨已停，洪水正退，受灾区域陆续复产，扬翔的稳产保供也在继续。洪水可以淹没街道，却淹没不了人与人之间的守望。

　　那艘划破洪水的皮划艇，那些危难中伸出的援手，那份“能帮就帮”的朴素信念，都将成为这座城市不可磨灭的记忆。

校对：杨旭
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